Trasporti Torino

Aeroporti

Torino è servita dall'Aeroporto internazionale Sandro Pertini (Codice IATA: TRN - Codice ICAO: LIMF) situato a Caselle Torinese e collegato direttamente alla città tramite la ferrovia Torino-Lanzo Torinese, che parte dalla stazione Dora, e dal Raccordo Autostradale RA10 che si connette alla Tangenziale Nord ed a uno dei maggiori assi di scorrimento interno.

L'aeroporto è stato aperto nel 1953 per sostituire come scalo aereo cittadino l'aeroporto Aeritalia, ed ha subito nel tempo 2 radicali ricostruzioni dei terminal. Per i Giochi Olimpici Invernali del 2006, l'attuale struttura ha avuto dei lavori di ampliamento.

Il primo scalo aereo della città fu quello di Mirafiori, costruito nel 1910 e divenuto negli anni successivi il più importante d'Italia; del 1916 è l'aeroporto Aeritalia (Codice ICAO: LIMA) di corso Marche, tuttora attivo ma, dopo la costruzione dell'aeroporto di Caselle, rimasto in uso come struttura di aviazione generale e da turismo, affiancata ad una scuola di volo per aerei ed elicotteri, e più recentemente, alla sede dei velivoli di elisoccorso e Protezione Civile.

Collegamenti stradali

Torino è un importante nodo stradale e autostradale. Su di essa convergono 5 autostrade:

  • A4 Torino-Milano-Trieste
  • A5 Torino-Ivrea-Aosta
  • A6 Torino-Savona
  • A21 Torino-Piacenza-Brescia
  • A32 Torino-Bardonecchia-Traforo stradale del Frejus

Ci sono anche due tangenziali (Nord e Sud) che formano una specie di C intorno alla città e due raccordi, verso l'aeroporto di Caselle Torinese e verso Pinerolo; quest'ultimo è stato completato il 9 gennaio 2006, attivando contestualmente una barriera a pedaggio al casello di Beinasco. Il sistema complessivo delle tangenziali e del tratto Torino-Pinerolo è denominato A55.

Collegamenti ferroviari

Torino è il terzo nodo ferroviario italiano nodo con le principali stazioni seguenti:

  • Torino Porta Nuova (stazione viaggiatori di testa, la più importante del nodo ferroviario torinese e terza stazione nazionale per numero di passeggeri)
  • Torino Porta Susa e Torino Lingotto (importanti stazioni viaggiatori di passaggio)
  • Torino Orbassano (scalo di smistamento di testa, situato nel sud-ovest della città alla fine di una breve linea merci in tronco che si dirama della linea per Lione).

Attualmente è in progetto lo smantellamento di Torino Porta Nuova, in quanto stazione, per farla divenire un centro commerciale, e privilegiare così le stazioni Lingotto e Porta Susa.

Le linee ferroviarie principali che si dipartono da Torino sono quelle verso Genova (via Asti e Alessandria), verso Milano (via Novara e Vercelli) e verso la Francia (via Modane e il Traforo ferroviario del Frejus). Ci sono poi linee minori verso Aosta, Cuneo, Savona, Pinerolo, Chieri, Lanzo Torinese e Rivarolo Canavese.

Altre stazioni, usate principalmente dai pendolari, sono Torino Dora e Torino Stura, sulla linea per Milano e Madonna di Campagna sulla linea per Ciriè-Lanzo.

Trasporti urbani

La rete di trasporti urbani, gestita dal GTT, è attualmente costituita da linee tramviarie, automobilistiche e ferroviarie. Il 4 febbraio 2006, in concomitanza con l'inizio delle XX Olimpiadi Invernali è stata inoltre inaugurata la linea 1 della metropolitana sul percorso Fermi (Collegno)-XVIII Dicembre (Porta Susa).

Nel 2007 la linea sarà prolungata fino a Porta Nuova e successivamente raggiungerà il polo fieristico del Lingotto. Tale linea è basata sul sistema Val (Veicolo Automatico Leggero), già in uso a Lilla, Tolosa, Rennes e Parigi a guida automatica.

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